Buje del perno rey
Los casquillos de bronce sinterizado autolubricantes DALON están fabricados con polvos de cobre y estaño prensados mediante tecnología sinterizada e impregnados con aceite lubricante y de alta porosidad (20-25% en volumen). El aceite contenido en la porosidad proporciona una lubricación constante entre el cojinete y el eje, el sistema no necesita ningún lubricante externo adicional, permite que este tipo de buje de bronce sinterizado funcione en condiciones hidrodinámicas. lo que resulta en un coeficiente de fricción muy bajo y libre de mantenimiento para aplicaciones generales de ingeniería.
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Introducción del producto
INTRODUCCIÓN DEL BUJE DALON:
Autolubricante DALONbuje del pivoteestán fabricados en polvos de cobre prensado y estaño mediante tecnología de sinterización e impregnados con aceite lubricante y de alta porosidad (20-25% en volumen).
El aceite contenido en la porosidad proporciona una lubricación constante entre el cojinete y el eje, el sistema no necesita ningún lubricante externo adicional, permite este tipo debuje del pivotetrabajar en condiciones hidrodinámicas. lo que resulta en un coeficiente de fricción muy bajo y libre de mantenimiento para aplicaciones generales de ingeniería.
| Ssistema de medición | Inch / métrico |
| Btipo de oreja | Pacostado |
| Ptipo de rodamiento tendido | Sleeve / brida / esférico* con anillo |
| Fo dirección de carga | Radial |
| Material | SAE841 Bronce(CuSn9010)/ SAE660 / A50-B50 |
| Estándar de tolerancia | F7 r7 Js13 |
| Lmétodo de ubricación | Embedded Lubricado |
| Fo tipo de eje | Rsonido |
| STipo de montaje de mango | Sajuste de labios |
Dirección de carga:
Todosbuje del pivoteestán diseñados para manejar cargas radiales, cargas de empuje o una combinación de las dos. Las cargas radiales son perpendiculares al eje. Las cargas de empuje son paralelas al eje. Los cojinetes de manguito manejan cargas radiales.
La fricción de inicio causa estos porososManga del cojinete de ruedapara liberar una fina capa de aceite en el cojinete’ ssurface.
Los tamaños de los casquillos del perno rey comienzan con un diámetro interior de 2 mm y pueden llegar hasta 250 mm, con una longitud de hasta 80 mm.
Mediante tecnología P / M, la microrrugosidad de la superficie del buje del perno rey permite transferir cantidades de lubricante. Para lograr las propiedades superficiales perfectas para la función de deslizamiento, el proceso de impregnación en condiciones de vacío con un lubricante adecuado puede garantizar la capacidad y la vida útil del rodamiento.
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